賽歐三發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 雪佛蘭新賽歐3的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)

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賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)lew的詳細(xì)參數(shù)是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)位置前置

進(jìn)氣形式自然吸氣

氣缸排列型式 L型

汽缸數(shù)(個(gè)) 4

每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4

壓縮比 10.8

最大功率(kW) 76

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000

最大扭矩(Nm) 127

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4000

燃料類型汽油

燃油標(biāo)號(hào) 93號(hào)(北京92號(hào))

燃油箱容積(L) 35

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)5

雪佛蘭賽歐是幾缸的發(fā)動(dòng)機(jī)

雪弗蘭賽歐是四缸自然吸氣電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前用在樂(lè)騁和樂(lè)風(fēng)上的1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用終生免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。是在柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠制造的，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)1.2L的S-TEC II更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力表現(xiàn)是“夠用就得”，而1.4L的S-TEC III在參數(shù)上已經(jīng)接近許多1.6L的機(jī)型，在動(dòng)力上也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

雪佛蘭新賽歐3的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)

型號(hào)為：S-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)。

賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)是上海通用自主研發(fā)的，是上海通用第一款具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。雪佛蘭新賽歐配備了1.2L和1.4L高效率發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率超過(guò)53kw/L，綜合油耗低至5.7L/100km，在同級(jí)車中領(lǐng)先，有效降低使用成本。

簡(jiǎn)介：

雪佛蘭新賽歐在空間設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了獨(dú)到的巧妙構(gòu)思。采用專利的油箱中置技術(shù)，配合短前懸、短后懸和弧形車門設(shè)計(jì)，雪佛蘭新賽歐的駕乘空間得以最大化利用。同時(shí)，車內(nèi)設(shè)計(jì)了24個(gè)人性化的儲(chǔ)物空間，營(yíng)造出整潔有序的環(huán)境，全方位滿足全家五口人的需求。

雪佛蘭新賽歐按照C-NCAP四星的安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。Safety cage安全籠式車體設(shè)計(jì)，車身剛性達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平；中置油箱配合井字鋼梁保護(hù)區(qū)，令整車安全性大大提升；高出國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的潰縮空間設(shè)計(jì)，在發(fā)生碰撞時(shí)最大限度地保護(hù)乘員的安全；超前增加的兒童安全防護(hù)和行人防護(hù)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了更多社會(huì)責(zé)任。