1.4T起步肉不肉
高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)采用廢氣渦輪增壓發動機,渦輪在大約轉速1700左右才可以介入,所以在低速時其實就是個自然吸氣發動機,肉一點也是正常的,這是廢氣渦輪增壓發動機的特性所致。如果樓主覺得肉,可以將換擋時機后延。
肉是相對的,看你跟誰比。和8TSI 0TSI比,肉。跟其他0的自然進氣的比,不肉。
首先告訴樓主不肉!高六的高扭在1000多轉就逐漸涌現出來,峰值在1700.適合低速突然加速.同一天下午試駕了4T明銳(查成交價|參配|優惠政策)、8T昊銳(查成交價|參配|優惠政策)、6T英朗(查成交價|參配|優惠政策),動力都不錯。都試過20-80加速。
起步肉不是問題。很正常。小排量的都這樣。而且我覺得是因為你沒有掌握高爾夫的正確駕駛姿勢導致。你覺得肉多半是覺得空檔掛D檔的時候,靠自然怠速走不動。
自用一輛4T風尚(查成交價|參配|優惠政策),起步肉,確實肉,深踩油門要一秒后才感覺渦輪來,現在開慢車了也習慣了。
邁騰(查成交價|參配|優惠政策)4T滿載起步個人認為還是會感覺肉一些,畢竟邁騰本身車子就比較重,滿載行駛僅僅依靠4T發動機的話個人認為還是有些動力不足。
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