速騰手舒,帶擋行駛,離合踩下去一點(diǎn)點(diǎn),離合踏板抖動(dòng),車速越快抖動(dòng)越厲害

⑤如果離合器踏板全部抬起時(shí)，聽(tīng)到有噪聲或間斷的敲擊聲，其原因可能是離合器分離軸承和分離杠桿之間沒(méi)有間隙。這時(shí)，要調(diào)整離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離杠桿之間沒(méi)有的間隙。

您好：對(duì)于上述車輛使用現(xiàn)象及車況要求，這種離合器踏板震動(dòng)現(xiàn)象某些情況下是屬于正常的，因?yàn)椋@是離合器壓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有分離軸承傳遞的原因造成。

還有些新司機(jī)由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，這樣會(huì)造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速了離合器的損壞.正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。

避震系統(tǒng)問(wèn)題 車身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。