奔馳e260l轉(zhuǎn)向總成多少錢 奔馳e系后視鏡在4s店換一個多少錢

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奔馳e系后視鏡在4s店換一個多少錢

更換一個帶電動折疊調(diào)，加熱除霧，360度鏡頭的后視鏡大約12600元。

奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。

截止到1961年，170系列總共生產(chǎn)了46．8萬輛。全新的奔馳E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發(fā)動機。

特點：

乘坐舒適，“開寶馬坐奔馳”這話深得人心。

空間一般，價格有點高，電子設(shè)備小毛病略多。

外觀：外觀的貴氣感和經(jīng)典造型令網(wǎng)友很滿意。

內(nèi)飾：網(wǎng)友稱內(nèi)飾的豪華，任何車都可以做到，但奔馳車車內(nèi)車外的質(zhì)感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。

操控：轉(zhuǎn)向的感覺不夠直接，且?guī)缀鯖]有自動回輪的反饋力，“開快了，感覺方向盤還是不夠沉，但高速下車身很穩(wěn)定”。

動力：網(wǎng)友反映動力還行，但開這樣的車的確不是用來飆的，適合不急不忙的優(yōu)雅感覺，超車就難了。

油耗：在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛大多集中在11-13L/100km。

奔馳E260L更換新的天窗開關(guān)總成不能開關(guān)天窗了

可能是天窗開關(guān)失靈。

拆卸蓋板卡扣以后，再取出故障開關(guān)控制器，更換新的開關(guān)以后扣好蓋板即可。缺乏潤滑的情況下，阻力太大，天窗就會啟動自動防夾，所以就造成了智能打開不能關(guān)閉的后果。

奔馳E300L左前門升降器開關(guān)總成怎么拆

斜著。