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  • 奧迪a4l雙離合與邁騰變速箱,二者的區(qū)別大嗎?

    2025-05-29 09:46:02 作者:資訊小編

    所以主要區(qū)別在于成本;雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)!橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局,很多部件都集中在一個地方,容易造成過熱。

    從實際操控表現(xiàn)來看,奧迪A4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的指向性比邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更精準,方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

    但是,兩者還是有區(qū)別的。因為平臺不同,發(fā)動機布局也不同。比如奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前驅(qū),但是A4L發(fā)動機是立式,邁騰發(fā)動機是臥式。相應(yīng)的,他們的變速箱布局也不一樣。A4L是縱向的,邁騰是橫向的。

    區(qū)別很大,就像一直有人說大眾朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的4T EA211發(fā)動機能賣到10多萬,而奧迪A4L的4T乞丐版能賣到20多萬。同樣是搭載EA888發(fā)動機的0T發(fā)動機的7速雙離合變速箱,但兩者差別很大。

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