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  • 新速騰節(jié)氣門積碳是不是質(zhì)量原因

    2023-11-07 11:29:39 作者:蔡金盛

    這個節(jié)氣門故障這種,可能原因比較多,油品的質(zhì)量問題包括你個人的維護(hù)問題,包括它的積碳問題,包括你的駕駛習(xí)慣問題都有可能導(dǎo)致這樣的情況。

    節(jié)氣門積碳可能是由多種原因造成的,包括燃油質(zhì)量差,空氣質(zhì)量差等原因造成的燃油燃燒不完全;氣門油封漏油,導(dǎo)致的回收系統(tǒng)故障吸油;另外,還可能是發(fā)動機機油故障,氣缸壓力問題,沖缸床漏水等一系列原因,造成的的積碳產(chǎn)生。

    還有就是汽車在灰塵比較多的道路上行駛后,節(jié)氣門內(nèi)也可能會依附很多灰塵,如果不注意及時清理,灰塵集結(jié)過多,也會形成所謂的積碳,造成堵塞。

    造成節(jié)氣門積碳的原因是:車主長期的不良駕駛習(xí)慣;油品標(biāo)號與壓縮比不符;發(fā)動機化油器老化或損壞;長時間高負(fù)荷駕駛;不換空氣濾芯;點火時刻或供油時間不準(zhǔn)確;發(fā)動機溫度低;氣門及氣門座圈密封不良;發(fā)動機長時間怠速。

    汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留,然后經(jīng)過發(fā)動機反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物,稱之為積碳。

    積碳成因很復(fù)雜,多數(shù)和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果你平時開的路程較短,車速較慢,且開車的風(fēng)格較溫柔,不舍得急加油,就一定會積碳嚴(yán)重的。多跑跑高速,多加大點油門,該加油時別吝嗇,就會好的多,大概會到40000公里清洗。

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