一直被吐槽的大眾發動機,有著怎樣的發展歷史呢?

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1、大眾汽車發動機創新技術的一大核心競爭力是卓越的“扭矩性能”。

2、早期的EA211采用的是不可變機油泵，隨后開發了兩級可變機油泵，可以根據發動機的需求在低轉速低負荷時降低機油壓力來減小阻力，降低油耗。

3、現在大部分的車型都使用的是第3代發動機，在技術水平上也有了很大的提升。

4、大眾為第三代EA888發動機研發了全新的電控式水冷式渦輪冷卻系統。通過傳感器的數據反饋，電控系統會通過水泵調整水冷系統內部的冷卻流量，從而達到更佳的冷卻效果。大，轉數低，非常適合中國道路狀況，因此特別省油。

5、大眾EA888發動機發展到現在已經有三輛了。第一代搭載了渦輪增壓、直噴、可變計時技術等主要技術。第二代搭載了渦輪增壓、直接噴霧、可變時序、可變氣門升程(AVS)等主要技術。

6、而為了解決常被吐槽的燒機油問題，大眾也是引起了重視，為此第三代EA888更新了正時鏈條，油氣分離器和平衡軸等，在很大程度上緩解了燒機油現象。