寶來(lái)兩萬(wàn)公里保養(yǎng)后油耗升高是什么原因呢?

1、可能是汽車(chē)在做保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油的量加的太多了，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸沉浸在機(jī)油里面，從而阻力變大、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大導(dǎo)致耗油量增加。

2、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大 清潔汽車(chē)節(jié)氣門(mén)后，積碳將被沖走，此時(shí)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大。如果您只是簡(jiǎn)單的清洗節(jié)氣門(mén)，而不做后續(xù)的匹配處理，就會(huì)因?yàn)楣?jié)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)大而導(dǎo)致油耗增加。

3、第二個(gè)原因可能是機(jī)油加多了。機(jī)油少了不行，但是加多了發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣承受不了。如果機(jī)油過(guò)多，曲軸被淹在機(jī)油中，那么阻力就會(huì)變大，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自然會(huì)變大。油耗也就隨之升高了，同時(shí)還伴隨著動(dòng)力不足的情況。

4、第1點(diǎn)是節(jié)氣門(mén)。當(dāng)我們?cè)偃デ謇頃r(shí)，可能有些車(chē)主覺(jué)得它出現(xiàn)問(wèn)題了，就要及時(shí)更換，其實(shí)根本沒(méi)有必要，反之造成一些沒(méi)必要的影響，還會(huì)導(dǎo)致油耗變高，這也是我們不想看到的所以格外注意一下。第2點(diǎn)是火花塞。