機油尺插回發動機插到一半有硬物擋住,晃動一下機油尺才順利到底

1、可能是標尺快到底的時候被油底殼擋油盤擋住了，不要用蠻力插，轉動一下角度試試。

2、使用時拿毛巾（軟紙）把機油尺抽出來用毛巾（軟紙）擦干凈然后重新插進發動機的機油尺插槽內插到底即可。

3、相隔一夜或停車半小時后，看機油尺一定要看準正確油面位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為準，不能肯定時擦干凈后再看，只看一面有時由于捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。

4、因為，在發動機正常工作的時候，那些被曲軸攪動濺起的機油，會沾在機油尺上，這些機油經常和油底殼的機油摻在一起，會影響對機油量的判斷。需要注意的是，一定要將機油尺整個插到底，而不能只插一半。

5、機油尺是處在油尺管道里的，機油尺沒插緊，不會引發發動機抖動的。發動機抖動另有原因，比如節氣門卡滯、系統反饋錯誤、火花塞故障，缺缸，高壓線短路，積碳過多等。建議排查檢修，對癥解決。

6、不用。機油尺插回去不用擰，發動機機油尺是無需扭緊的，一般機油尺上邊的塑膠瓶塞都是會有一個止口，只需插到止口部位就可以固定不動了，不擰緊也不會出現漏油現象。