高速公路為什么沒(méi)有路燈

公路上使用的路燈一般發(fā)出的是散光燈，容易使行駛中的駕駛員目眩，有時(shí)不但起不到積極作用，反而使駕駛員難以辨認(rèn)交通標(biāo)志、路面標(biāo)線以及障礙物等。高速公路上車流量大、車速快，如果因?yàn)槁窡粽丈涠绊戱{駛員的視線，就容易發(fā)生交通事故，除了途中的服務(wù)區(qū)，控制室等路段外，高速公路上通常不采用路燈照明。

高速公路上也不是漆黑一片。人們采用了一種玻璃微珠制成反光膜，再把反光膜鋪貼在路邊的交通標(biāo)志上。它們平時(shí)不發(fā)光，只有在遇到汽車前燈的強(qiáng)光照射時(shí)才會(huì)將光線定向地反射到駕駛員的眼睛里。這種反光標(biāo)志的反射率很高，要比普通油漆強(qiáng)百倍，反射距離可達(dá)1000米，在保證車輛夜間行駛安全方面發(fā)揮著重大的作用。

夜間高速公路超車時(shí)，須打左或右閃燈告訴前車你正在或準(zhǔn)備超車，同時(shí)閃動(dòng)遠(yuǎn)近燈引起前車注意，前車為大車時(shí)同時(shí)鳴笛；相信我，晚上比白天更重要。

夜間高速公路行駛，眼睛會(huì)更吃力人更容易疲勞，休息的頻次應(yīng)該比白天的行駛要高，最好每個(gè)小時(shí)都要休息一下，不容易疲勞駕駛。

在進(jìn)入隧道時(shí)不要超車。

夜間高速公路行駛遇大型指示牌時(shí)，在確保清楚前方道路情況下，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，因?yàn)橹甘九朴泻軓?qiáng)的反光，對(duì)眼睛刺激很大，會(huì)有瞬間對(duì)前方道路難以判斷影響安全。

不要長(zhǎng)時(shí)間在超車道行駛，一旦遇到危險(xiǎn)情況不容易躲避。

長(zhǎng)時(shí)間尾隨其他車而距離不遠(yuǎn)時(shí)，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)影響前方駕駛?cè)说囊暰€，當(dāng)你的遠(yuǎn)燈刺激到前車影響到安全時(shí)也危及你的安全。

夜間高速公路變車道時(shí)，須比白天預(yù)留出更多時(shí)間提前打轉(zhuǎn)向燈，以觀察后車反應(yīng)，因?yàn)橥砩蠜](méi)有白天時(shí)這么容易判斷與所需變至的車道后車的距離。

夜間高速公路超車在超越前車時(shí)，在確保了解自己前面車道安全無(wú)障礙時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，特別前車為小型車時(shí)，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)刺激到前車駕駛員的眼睛從而影響到其的駕駛判斷，危及兩車的安全。

夜間高速公路長(zhǎng)途行駛，需配備手電，方便途中對(duì)車況的檢查，休息站的燈光是起不到什么作用的；

夜間高速公路行車前，車況檢查更需重視，你可想象一下，當(dāng)晚間車壞在路上時(shí)，面對(duì)呼嘯而過(guò)的汽車是多么恐怖，更可怕的是你的小小三角危險(xiǎn)警示牌及微弱的雙閃燈對(duì)后來(lái)車難以起到警示作用。

到收費(fèi)站時(shí)，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，文明行駛才是安全行駛的前提。