大眾高爾夫風扇熄火后一直轉什么原因

1、如果汽車已經完全冷卻了，如果還是一直轉，可能是冷卻風扇的總成或者是冷卻風扇的線路存在故障。

2、發動機在運轉的時候整個水道的溫度并不是均勻分布的，而是存在局部相對高溫點的，在水泵停止運轉的情況下，這些熱量無法被帶走，所以風扇延遲關閉，目的就是為了散熱，這是正常現象，而不是故障。

3、電子風扇一直轉可能是因為缺少冷卻水，導致溫度升高，散熱不好。原因如下：發動機因冷卻水不足過熱，電子風扇一直運轉；水箱漏水導致發動機過熱，橡膠軟管松動或損壞導致漏水，電子風扇保持運轉；恒溫器故障。

4、汽車熄火后風扇還在轉原因：如果停車瞬間發動機冷卻液溫度高于發動機可接受的浸泡溫度，行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間，從而自動控制風扇運轉。

5、風扇仍然轉動的緣故 一般泊車一瞬間發動機的冷凍液的溫度是高過發動機可接收的泡浸溫度，因此車內部自主測算風扇運作的速度時間進而操縱風扇的常規運行。在汽車發動機功效時造成的溫度越高，泊車后風扇運作的時間段便會越長。

6、行駛時由于有自然風冷卻散熱器，風扇反而不轉；只有機體溫度超過某一值后才啟動風扇；并且是多級或變頻的，即溫度越高轉速越快。熄火后只要不切斷總電源，就會啟動風扇，待發動機溫度降至某一值后才停止工作。