大眾高爾夫6空調怠速不制冷大油門制冷

根本原因是壓縮機磨損或性能低下，皮帶過松、儲備的制冷能力不多。怠速發動機、壓縮機轉速低，因此散熱不良、冷媒流速慢，熱交換速度慢，導致怠速不制冷。次要原因：冷媒不足或質量差、散熱器積垢，導致熱交換質量差。

汽車空調需要加油門才涼快，一般是以下四種原因造成的：皮帶過松，功率傳遞出現故障，需要大功率做功才能改善空調制冷效果。發動機轉速不夠，無法讓壓縮機充分做功，開空調時車輛怠速應保持850轉以上。

空調壓縮機損壞。空調壓縮機的運轉與空轉由其內部的電磁離合器控制，而當電磁離合器出現了故障，便有可能導致怠速時空調不制冷。同樣，當發動機轉速提升時，制冷效果才會慢慢恢復。

制冷效果差，空檔催油門，帶動引擎轉速提高壓縮機速度，制冷效果就上來了。建議散熱片定期清洗，提高散熱效率，有助提高制冷效果。所以常常高速行駛中，有強制的氣流協助散熱，制冷效果好，怠速時，散熱差，制冷效果也差。

電子扇壞了吧？怠速狀態下散熱量達不到，壓縮機自我保護就不啟動。這只是從字面上推測，僅供參考。