04年高爾夫4噴油嘴上的真空管工作原理

1、這個是噴油嘴壓力調節閥的真空管，一頭是接在進氣支管上，一頭接在限壓閥上，通過進氣真空來對油壓進行調整。油泵上面有一根管連接到進氣管上面起的作用：把回油管里的回油再次吸入氣缸內，充分燃燒。

2、噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分燃燒。

3、發動機怠速時振動嚴重，嚴重影響舒適性。檢查正時系統無異常；更換四個噴油嘴后故障依舊。 最后發現發動機減振膠墊上電磁閥的真空軟管脫落，使其減振作用消失。

4、壓縮空氣從一個口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從一口流至另一口；當進口無壓縮空氣時，在彈簧力和進口(腔)余氣力作用下；閥口處于關閉狀 態，使從進口至出口氣流不通。