不開空調(diào)不開窗時,車內(nèi)如何通風(fēng)呢
2023-12-07 17:06:49
作者:資訊小編
1、轉(zhuǎn)到冷風(fēng)位置,打開風(fēng)扇,但是不要按下AC,選擇外循環(huán),這樣相當于外界新鮮空氣直接進入車內(nèi)。
2、有天窗的可以適當打開天窗,高速時打開天窗,車頂是負壓,車內(nèi)不新鮮的空氣會被抽出去。
往前開的時候由于頂風(fēng),所以一小部分空氣會通過空調(diào)管路頂?shù)杰噧?nèi),一般來講是不會缺氧的。但是如果車子密封很好以及人的健康狀態(tài)不佳的情況,可能長時間之后會不經(jīng)意的有發(fā)悶、疲憊感。
當開了很久車,然后下車一下感覺空氣清新,這種情況其實已經(jīng)側(cè)面的在告訴缺氧了。如果在高速上氣溫正好不需要開空調(diào)的話有2種方法來通風(fēng)換氣。
只要是外循環(huán)模式,自然就通風(fēng),不必去開什么。因為轎車的設(shè)計要求汽車在行駛中,有一定量的空氣流動以保持車里最基本的通風(fēng)。但是,當汽車停下時,就沒有空氣流動了。
吸入的空氣的二氧化碳濃度僅為0.03%,而呼出氣體的二氧化碳濃度卻高達4%;氧氣的損耗量雖然很少,理論上不會因氧濃度的下降而出現(xiàn)“平地高反”。但時二氧化碳的濃度越高則吸入空氣中的氧氣占比越低,所以雖然這種氣體本身沒有毒性,但濃度過高也會帶來嚴重的問題。
駕駛汽車本身并沒有高強度的體力消耗,可是連續(xù)駕駛兩三個小時就會感覺疲勞;狀態(tài)基本都是有些昏沉,原因主要是內(nèi)循環(huán)使用時間過長,導(dǎo)致吸入空氣氧濃度下降而出現(xiàn)的缺氧問題所致。所以內(nèi)循環(huán)不宜長時間使用,長途駕駛建議使用外循環(huán),除非有兩種特殊情況。
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