汽車底盤拉桿和防傾桿的作用

防傾桿通常是固定在左右懸吊的下臂，車子在過彎時離心力會作用在車的滾動中心造成車身的側(cè)傾，導致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸吊拉伸和壓縮，造成防傾桿的桿伸扭轉(zhuǎn)，利用桿身被扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反彈力來抑制車身側(cè)傾。拉桿的作用是:

1、前輪下擺臂平衡拉桿

設(shè)計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角；見小側(cè)傾。

2、方向前束平衡拉桿

設(shè)計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力；

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿

設(shè)計安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀Ｖ饕饔檬窃鰪姍C艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度；

4、前底橫梁平衡拉桿

設(shè)計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能；

5、后輪避震塔塔頂平衡拉桿

設(shè)計安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀Ｖ饕饔檬窃鰪娷囄蚕涞膹姸龋瑴p小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側(cè)傾度，提高車輛過彎性能；

6、后橋懸掛增強平衡拉桿

設(shè)計安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。主要作用是加強后橋與車架的連接強度；

7、車架（車身）底盤增強平衡拉桿

設(shè)計安裝于車架底盤的中間部位，主要作用是加強車架底盤的整體剛性。視車輛出廠設(shè)計，車架結(jié)構(gòu)不同，有些被省略，有些被其他的結(jié)構(gòu)取代。

此外，還有為了增強車身整體剛性而專業(yè)改裝的車身（駕駛艙內(nèi)）防滾支撐架與側(cè)門加強鋼梁等，都是專業(yè)性較強的競技必備改裝項目。平衡桿的取材非常講究，不是普通鋼材所能輕易取代。既要求質(zhì)量盡量輕，又要求其配合車身材料的硬度，達到與之剛?cè)岵纬梢粋€融洽的整體。

不同底盤設(shè)計的車型，通常不能以其他車型的配件隨意代用。發(fā)生嚴重碰撞事故后，相關(guān)產(chǎn)生形變的平衡桿及其組件，應(yīng)當全部更換，而不是用加熱矯正就可以完全修復的，否則，即便修正復位，但材質(zhì)本身的變化，也會影響到高速行駛的安全和穩(wěn)定性