貨車制動蹄片磨損報警

貨車制動蹄片磨損報警

貨車制動蹄片磨損報警

1、缺少制動液。檢查剎車油壺內是否缺油，如缺油應添加剎車油。

2、剎車皮磨損到極限。拆開輪胎，用量具檢查剎車片厚度，必要時更換剎車片。

3、電路短路。用萬用表測量四輪的剎車片報警路線、剎車油油位傳感器的線路、手剎開關的線路是否短路，如線路短路需更換傳感器，維修線路。

制動蹄片又叫剎車片，屬于消耗品。制動蹄片磨損也就是汽車在使用過程中，剎車會慢慢磨損制動蹄片，當磨損達到極限時，就必須要更換，否則將降低制動效果，甚至導致剎車失靈，引發事故。

制動蹄片磨損處理

一些汽車在制動蹄片磨損時，儀表盤上會有提示燈亮起，這是在提醒車需要及時更換制動蹄片，一般新的制動蹄片厚度在1.5厘米左右，如果制動蹄片磨損至5毫米以下，建議更換。

也有不少汽車是沒有剎車片磨損提示燈的，不過，在剎車片里會有根金屬針，磨損到一定程度時剎車盤會與針接觸，剎車會發出刺耳聲，需要及時更換。制動蹄片磨損是正常的，只要是磨損不嚴重未影響制動效果，是還能繼續開的。

正常行駛，每5000公里左右檢查一次制動蹄片的磨損狀況，每4萬公里左右更換一次制動蹄片。

最好更換原廠的制動蹄片，更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，須謹慎行駛，另外還要磨合200公里左右，這樣才能達到最佳的制動效果。

貨車長時間不調氣門會出現啥情況

氣門間隙過大：影響配氣正時進氣不充足排氣不徹底，影響發動機動力；度運轉中會產生敲擊，增加磨損。

氣門間隙過小，可能會造成氣問門關閉不嚴，漏氣，影響缸壓，影響發動機動力。答還會引起氣門燒蝕。

調整氣門間隙是檢修保養中的一項重要內容，一定要按要求調整好。氣門間隙是留給氣門桿受熱膨脹伸長百的空間和氣門大頭磨損氣門上移的空間。

汽車發動機工作時，氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態下無間隙或間隙過小，則在熱態下，氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴。當氣門座扭曲時，氣門密封面溫度及氣門與座之間的局部壓力同時增加。氣門密封面上往往出現溝槽，經高溫氣體的沖刷便會形成燒損。當氣門密封面及氣門座積炭嚴重時，使傳熱條件惡化，也容易產生變形，導致氣門燒損。

間隙過大：進、排氣門開啟遲后，縮短了進排氣時間，降低了氣門的開啟高度，改變了正常的配氣相位，使發動機因進氣不足，排氣不凈而功率下降，此外，還使配氣機構零件的撞擊增加，磨損加快。

間隙過小：發動機工作后，零件受熱膨脹將氣門推開，使氣門關閉不嚴，造成漏氣，功率下降，并使氣門的密封表面嚴重積碳或燒壞，甚至氣門撞擊活塞。