東風皓瀚混動怎樣能跑多少里路

昨晚，東風風神皓瀚亮相，這款續航里程可達1350km的4擋電混長續航SUV，也同時開啟盲訂。這算是東風風神正式打響新能源轉型的第一槍。

據悉，東風風神皓瀚搭載馬赫電混DH-i混動技術，新車提供兩種版本：皓瀚電混PHEV和皓瀚電混HEV。

據悉，7月9日—8月8日期間，凡參與盲訂的用戶可獲得限量版專屬盲盒，9.9元意向金享7重豪禮，包括有機會搶到至高9999元的抵扣金。

3.8L超級省油

3.8L超級省油

1350km超長續航

1350km超長續航

東風風神皓瀚軸距2775毫米，快要來到中型SUV的尺寸范圍，車身長4650毫米，寬1905毫米，高1630毫米，擁有運動造型，也有寬大空間。

而它在油耗和續航方面的表現，尤其讓人心動：在市區，純電驅動讓它可以做到“越堵越省”；在高速，通過4擋調節，皓瀚也能始終讓動力系統保持最佳工況，做到高速能耗同樣節省。在皓瀚·馬赫電混DH-i技術的加持下，皓瀚擁有超低的饋電油耗，其中HEV車型的百公里油耗僅有4.2L(NEDC)。PHEV車型更是低至百公里3.8L。

極致的省油，所以帶來了超長續航：皓瀚電混PHEV續航里程達1350km，而HEV車型續航也達到1200km。官方表示，面對北方冬季嚴寒用車場景，在嚴苛用車條件下依舊不打折：不久前，皓瀚在黑河地區進行了極寒測試，里程不打折扣。

馬赫電混DH-i

馬赫電混DH-i

高速帶勁4擋更平順

高速帶勁4擋更平順

皓瀚搭載了行業首款認證熱效率45.18%的東風馬赫混動專用發動機，0百加速僅為6秒。HEV車型綜合功率達215kW，綜合扭矩達565N·m；PHEV車型綜合功率更達265kW，綜合扭矩達615N·m。

馬赫動力1.5T混動專用發動機，匹配4擋串并聯+雙電機，讓皓瀚可以在城市道路行駛時，使用純電、串聯或并聯驅動，時刻保持強勁的電加速；高速行駛時，區別于其它混動的1.5L自然吸氣+單擋，皓瀚擁有強悍的高速再加速能力，特別是最高4擋混動變速箱的加持，讓電驅并聯的速域區間放大到時速110km以上，讓皓瀚·馬赫電混DH-i隨時隨地都能享受電驅的快感。

4擋帶來的極致性能，不僅體現在動力強勁上，更帶來無與倫比的平順體驗。

最強電混布陣排頭兵

最強電混布陣排頭兵

新能源轉型決心夠狠！

新能源轉型決心夠狠！

馬赫電混DH-i技術在業內，可謂“未聞其聲，先聞其名”：全球第一個實現“功率分流+多擋串并聯”的混動系統、第一個4擋混動。第一個熱效率超過45%的混動發動機皓瀚讓這項“最強電混”技術首度從“業界傳說”落地到量產車型。皓瀚不僅承載和延續著東風風神做高端性能普及者的愿景，更承載著東風風神向新能源轉型的排頭兵。

在4月的上海車展上，東風風神發布了新能源轉型戰略1258“e啟”計劃。其中的“2條路徑”就是東風風神要在混動和純電兩大領域持續投入，雙線領先；“8”就是接下來的三年內，至少推出8款新能源產品。皓瀚作為“8款產品”中的第一款，是對東風風神“e啟”計劃混動路徑的快速落地與實踐，也是東風風神未來新能源轉型的戰略車型，承擔著東風風神新能源轉型的戰略使命。

作為東風風神最強電混的排頭兵，皓瀚的確值得期待。