連方向盤都沒有,導(dǎo)彈是如何在空中轉(zhuǎn)向的?

2018年，在俄羅斯的某反艦導(dǎo)彈發(fā)射現(xiàn)場，導(dǎo)彈升空后完成了一個引人注目的急轉(zhuǎn)彎，這是如何做到的呢？這就涉及到導(dǎo)彈的空中轉(zhuǎn)向機制。

導(dǎo)彈的空中轉(zhuǎn)向主要有四種方式：燃氣舵、助推小火箭、彈頭舵、空氣舵。在俄羅斯的這次演示中，急轉(zhuǎn)彎主要是通過前端的助推小火箭實現(xiàn)的。這種小火箭通過產(chǎn)生強大的助推力來迅速改變導(dǎo)彈的方向。完成轉(zhuǎn)向任務(wù)后，為了減輕導(dǎo)彈的壓力，小火箭會自動脫落。

而燃氣舵一般裝在導(dǎo)彈尾部發(fā)動機之后，可以擾亂燃氣的氣流，產(chǎn)生側(cè)向控制力來改變導(dǎo)彈的飛行方向。比如，螺旋狀急轉(zhuǎn)彎都是靠著這種方式實現(xiàn)的。

此外，位于導(dǎo)彈頭部的彈頭舵，可以在不同方向點燃燃料，噴射氣體，從而使低速的導(dǎo)彈改變運動軌跡。當(dāng)導(dǎo)彈的速度達到二到四馬赫時，就需要通過輕微調(diào)整彈體表面的空氣舵，使之產(chǎn)生巨大的轉(zhuǎn)向力，以此來規(guī)避攔截，提高突襲能力。