長下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么含義?

長下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么含義？

長下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是一種在剎車時(shí)抬起油門、不掛空擋、不踩離合的技術(shù)。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還連著，變速箱帶著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力使車速降低，起到一定的剎車作用。當(dāng)需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，就掛著擋，松開油門，不踩離合，擋位越低制動(dòng)效果越強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來阻止車輛超速行駛。通常行駛時(shí)，是發(fā)動(dòng)機(jī)將車輛向前拉，但在下陡坡時(shí)，由于慣性，如果離開機(jī)器，車輛會(huì)自動(dòng)越跑越快，所以在低檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以做功來抵消慣性，使車輛保持一定的速度。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)包括：

1. 車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時(shí)降速或停車，確保行車安全。

2. 有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率，避免因長時(shí)間使用制動(dòng)器，導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高，使制動(dòng)力下降，甚至失去作用。

3. 可以降低燃料消耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)經(jīng)常斷油運(yùn)行，此時(shí)沒有油耗。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將在怠速時(shí)消耗。

4. 因?yàn)橛辛?a target="_blank" class="cmsLink">差速器，制動(dòng)力矩可以均勻分布在左右車輪上，減少側(cè)滑和甩尾的可能性。

5. 在濕滑的路面上，使用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車減速或停車更安全可靠。因?yàn)椋跐窕穆访嫔鲜褂媚_剎車時(shí)，很容易造成車輛甩尾甚至側(cè)翻。但是，如果使用發(fā)動(dòng)機(jī)減速或停止，則不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

總的來說，長下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是一種安全、高效的技術(shù)，可以在行車過程中起到一定的剎車作用，同時(shí)減少對(duì)制動(dòng)器的使用，降低燃料消耗，增加行車安全性。