繽越新能源用了什么發(fā)動機(jī),繽越新能源用了什么發(fā)動機(jī)技術(shù)

繽越新能源用了什么發(fā)動機(jī),繽越新能源用了什么發(fā)動機(jī)技術(shù)

繽越新能源搭載了一臺 1.5 升的三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

此發(fā)動機(jī)最大扭矩可達(dá) 177 馬力及 255 牛米，其輸出最大功率的轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，輸出最大扭矩的區(qū)間為 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。另外，該發(fā)動機(jī)還運用了鋁合金缸蓋與缸內(nèi)直噴技術(shù)。

繽越新能源屬于一款單電機(jī)車型，配置了三元鋰電池。

多數(shù)插電混動汽車以及純電動汽車均使用三元鋰電池。

三元鋰電池具備高能量密度和輕量化的特性，極為適用于純電動家用汽車和插電混動家用汽車。

繽越新能源還裝配了 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度迅速，傳動效率頗高，相當(dāng)適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配運用。

該車的前懸架選取了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架。

身為一款小型 SUV，采用扭力梁后懸架屬于相對常見的設(shè)置。

扭力梁懸架構(gòu)造簡易，體積較小，占用空間較少，能夠拓展后排乘坐空間和后備箱空間，對于小型汽車而言十分關(guān)鍵。

倘若您對這款車抱有興趣，可以去試駕一番。

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