汽車暖風內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有什么區(qū)別圖片,汽車暖風內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別

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內(nèi)循環(huán)模式關閉了通往車外的風道，此時空調(diào)出風口吹出的是車內(nèi)的空氣，大家能夠把內(nèi)循環(huán)模式視作車內(nèi)的空氣在車內(nèi)持續(xù)循環(huán)。外循環(huán)模式則是將車外的空氣吸入車內(nèi)。

汽車空調(diào)均具備內(nèi)循環(huán)模式和外循環(huán)模式，倘若在擁堵的市區(qū)道路行駛，建議采用內(nèi)循環(huán)模式。

要是跑一些長途路段或者在高速公路行進，建議使用外循環(huán)模式，如此能夠向車內(nèi)補充清新空氣，這對車內(nèi)人員的身體健康是有益處的。

汽車空調(diào)的制熱原理較為簡便，制熱時發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風水箱，這時鼓風機吹來的風也會經(jīng)過暖風水箱，如此一來汽車空調(diào)出風口便能吹出暖風了。

暖風水箱是一個熱交換裝置，這個部件對于汽車空調(diào)來講是相當重要的。

要是沒有暖風水箱，汽車空調(diào)無法實現(xiàn)制熱。

汽車空調(diào)的制冷原理也相對簡單，制冷時發(fā)動機會驅(qū)動壓縮機運轉，此時壓縮機能夠不停地壓縮制冷劑，并將制冷劑輸送至蒸發(fā)箱內(nèi)，制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)能夠不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑能夠使蒸發(fā)箱冷卻，被冷卻的蒸發(fā)箱能夠冷卻鼓風機吹來的風，這般空調(diào)就能夠吹出冷風了。

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