t5 suv,t5轎車

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東風(fēng)旗下的 T5L 乃是一款中型 SUV，其車身尺寸分別為 4780 毫米、1872 毫米、1760 毫米，軸距達(dá) 2753 毫米。該車配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 156 馬力以及 230 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 至 4600 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 MIVEC 技術(shù)與多點(diǎn)電噴技術(shù)，運(yùn)用鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體。與之相匹配的是 6AT 變速箱。

1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 165 馬力和 260 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘。該款發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了 DVVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與之適配的是 6 速手動(dòng)變速箱。

風(fēng)行 T5L 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架系由雙叉臂懸架改良而來，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂化作單獨(dú)的連桿。這種懸架能夠提升車輪的貼地性能，增強(qiáng)車輪的抓地力。

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