寶馬m1和m2,寶馬1m跟m1區(qū)別

寶馬m1和m2,寶馬1m跟m1區(qū)別

寶馬 M1 與 1M 盡管皆為寶馬的高性能車款，然而它們于設(shè)計(jì)以及定位上存在著顯著的差異。

首先，寶馬 M1 乃是寶馬 M 系列的首款車系，屬于一款專門為賽道規(guī)劃的賽車。而 1M 則是基于寶馬 1 系構(gòu)建的高性能車款，為了和 M1 予以區(qū)分，被定名為 1M。

在性能層面，寶馬 1M 裝配了代號為 N54B30 的 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓引擎，配備 6 速手動變速器，具備極高的駕駛?cè)の逗蛷?qiáng)勁的性能。而此款 N54 引擎是寶馬推出的首臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有雙渦輪增壓、鍛造連桿、鍛造曲軸等高性能配備，改裝潛能巨大。

繼 N54 發(fā)動機(jī)之后，寶馬推出了 N55 發(fā)動機(jī)，對 N54 的部分設(shè)計(jì)瑕疵進(jìn)行了改進(jìn)。當(dāng)下，寶馬已然推出了通過模塊化平臺生產(chǎn)的 B58 系列 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

在車迷內(nèi)心深處，寶馬 1M 是一款經(jīng)典車款，新車限量發(fā)售致使其在中國市場極為稀有。而后繼車款 M2 同樣具備短小精悍的車身以及性能出眾的高功率 N55 發(fā)動機(jī)，最新的 M2 雷霆版更是更替裝配了與 M3 相同的 S55 發(fā)動機(jī)，被贊譽(yù)為當(dāng)下最純粹的 M 車型。

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