寶來 2019 發動機好不好

寶來 2019 款搭載的是大眾 EA211 系列發動機，有 1.5L 自然吸氣、1.2T 渦輪增壓和 1.4T 渦輪增壓等多種選擇。

EA211 發動機相比之前的 EA111 發動機，有不少優勢。它采用鋁制缸體加鑄鐵內襯的形式，減輕了重量，熱推性更好，燃油經濟性提升 20%。曲軸重量也輕了 20%，輕量化設計讓整車節油表現更出色。而且發動機更緊湊，軸向安裝長度縮短 50mm，車內乘坐空間更大。

EA211 系列發動機的技術也很先進。比如集成式排氣歧管和氣門室，能降低發動機整體重量，提升冷啟動時的暖機效率。還有可變氣門正時技術，能調節進、排氣氣門開合時間和角度，改善發動機進氣效率。發動機閉缸技術能讓小排量的發動機更省油，排放也更低。可變排量機油泵能根據發動機工作狀態調整工作強度，保證系統穩定。

以 1.4T 的 EA211 發動機為例，最大功率為 110kW，峰值扭矩為 250N·m，匹配 7 速雙離合變速箱，2000rpm 之后動力表現令人滿意，加速超車有推背感，作為家用車足夠稱職，換擋速度快，不會拖泥帶水。

不過，對比同級車型，EA211 發動機在性能方面優勢不明顯。比如和本田思域、長安 UNI-V 相比，同價位下功率差距較大。但從穩定性角度看，能滿足消費者日常家用需求。

總之，寶來 2019 發動機在技術、節油、穩定性等方面表現不錯，雖性能不是同級最優，但整體能滿足家用需求。