直角轉(zhuǎn)彎出來壓線是打早了還是晚了,直角轉(zhuǎn)彎怎么會壓線

直角轉(zhuǎn)彎壓線的緣由主要在于過早轉(zhuǎn)動方向或者過晚轉(zhuǎn)動方向。要精準地完成直角轉(zhuǎn)彎，可以依照如下步驟施行：

1. 起初將考試車輛停放于直角轉(zhuǎn)彎起始之處，隨后掛入一擋，松開手剎，緩緩抬起離合器。并維持半聯(lián)動狀態(tài)開始勻速前行，讓車身與道路左側(cè)邊緣線保持 20 公分的間距；

2. 自主調(diào)節(jié) 20 公分的間隔，并保障車輛勻速行進。接著觀察車輛右側(cè)車門中間門鎖前方略微一點，牢記此點所處位置。當車輛右側(cè)車門中間門鎖前方略微一點與右前側(cè)道路右面邊緣黃線對齊時，立刻向右打死方向盤后，再以半聯(lián)動狀態(tài)勻速轉(zhuǎn)彎緩行。轉(zhuǎn)過彎感覺車即將擺正，慢慢向左回正方向盤；

3. 留意調(diào)整右后視鏡的方位，盡可能壓低，能夠側(cè)身看到右后輪為宜。車子即將進入直角彎道時，盡可能減緩速度，左雨刮器支點緊挨著直角彎左線行進，這個點依據(jù)每個人的身高、坐姿有所差別。主要是為了確保左輪胎與直角彎左線的距離在 15 至 20 公分，并且維持車身端正；

4. 最終，等車頭越過了直角轉(zhuǎn)彎前橫線后，轉(zhuǎn)頭察看直角彎道內(nèi)線延長線，在車窗門把手位置，把方向盤向右打死。