18 款奧迪 a6l 低速頓挫感是怎么回事

1. 升擋頓挫：變速箱相應速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，在換擋瞬間產生頓挫。

2. 降擋頓挫：能量回收系統介入，駕駛者松開油門或踩下制動踏板時，發電機會工作，給發動機造成負擔，影響轉速，導致發動機與離合器片轉速不同步，從而產生頓挫。

3. 低速頻繁換擋：在低速行駛時擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離和結合，短時間內不能順利完成動力傳輸，造成常見的低速頓挫。

4. 渦輪增壓介入：低轉速時渦輪增壓介入，影響發動機轉速，可能產生頓挫感。

5. 變速箱擋位程序設定問題。

6. 變速箱內部臟污和雜質：導致不能有效調節變速箱油壓，造成頓挫。

7. 變速箱散熱問題：散熱不良使變速箱異常高溫，影響變速箱油性能，超過 120℃時，橡膠密封材料變硬，造成變速箱滲漏，影響油壓產生頓挫。

8. 離合器磨損或損壞：7 速雙離合變速箱的兩組離合器交替工作，磨損或損壞時，升降擋會造成沖擊，導致變速箱異響和頓挫。

9. 變速箱內部軸承磨損：車輛掛空擋時有異響，踩下離合器后異響消失，可能是內部軸承磨損、齒輪嚙合不良。

10. 變速箱油問題：油位偏低或油質變壞，行駛中換擋時有“咔咔咔”聲，觸摸變速箱外殼燙手。

解決辦法：

1. 對于升擋和降擋頓挫，如果是在質保期內，可去 4S 店免費處理；出保的話，4S 店更換費用在 2 - 3 萬元左右，維修廠在 1.5 - 2 萬元左右。

2. 針對低速頻繁換擋頓挫，注意駕駛習慣，在市內擁堵頻繁給油剎車時最好用 M 擋。

3. 若是渦輪增壓介入導致，一般無需特別處理，屬于正常現象。

4. 變速箱擋位程序設定問題，可去 4S 店重新設定。

5. 變速箱內部臟污和雜質，需拆解變速箱進行清理，費用根據質保情況而定。

6. 變速箱散熱問題，檢查并修復散熱系統，質保期內 4S 店免費處理，出保后 4S 店處理價格約 200 - 300 元/升，維修廠約 120 - 200 元/升。

7. 離合器磨損或損壞，拆卸、解體變速箱進行維修，質保期內 4S 店免費，出保 4S 店費用 2 - 3 萬元，維修廠 1.5 - 2 萬元。

8. 變速箱內部軸承磨損嚴重直接更換變速箱，齒輪嚙合不良且異響聲不大可繼續磨合，嚴重則更換。質保期內 4S 店免費，出保 4S 店 2 - 3 萬元，維修廠 1.5 - 2 萬元。

9. 變速箱油問題，添加或更換變速箱油，質保期內 4S 店免費，出保 4S 店約 200 - 300 元/升，維修廠約 120 - 200 元/升。

如果您的車出現低速頓挫問題，建議及時檢修處理，確保行車安全和舒適。