方程豹卡襠 5 是什么意思
DMO 平臺是其核心,這是一個超級混動越野平臺,以電為主,具有動力猛、油耗省、帶大梁等優勢。基于首創的 CTC 電池底盤一體化技術,底盤空間利用率提升 49.7%,扭轉剛度相較傳統燃油豪華越野車提升 38%,質心相較燃油結構最大降低 110 毫米、側傾穩定角大于 44 度,實現 50:50 黃金軸荷比。
專用刀片電池采用熱泵直冷直熱技術和三明治結構設計,均溫能力更強,熱管理能力提升,滿足越野需求。同時,電池有高強鋼雙層護板、創新雙層緩沖層等“環抱式”雙重防護系統。
縱置 EHS 電混系統是全球首創,前軸 200kW 電機搭配集成式前軸電子差速鎖,后軸 85kW 電機,智能電四驅架構超 500kW 超大功率,實現 4.8s 零百加速,還有專用低速越野擋,實現行業最大 21 速比,最高 8000Nm 輪端扭矩。智能三把鎖為電子鎖,響應快,能自適應負載狀態切換。
云輦-P 具有高度調節、阻尼調節、剛度調節、四輪聯動等功能,系統可實現超 200mm 高度調節范圍,強化脫困能力。
饋電油耗 7.8L/100km,電機全系標配 Sic,能耗油耗表現出色。
車身尺寸方面,有標準版和云輦版,標準版長 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm、軸距 2800mm。動力參數上,超 500kW 功率,760N·m,百公里加速 4.8 秒內,純電狀態提供 370kW 最大功率。搭載 1.5T 和 2.0T 縱置發動機,熱效率超 40%。電機前驅 200kW,后驅 285kW 峰值功率。
油耗續航方面,85L 油箱,滿油滿電綜合 CLTC 續航超 1200km,純電續航 125km,30%-80%充電 16min,支持 70kW 直流充電,發動機支持 20kW 原地發電,自帶 6kW 對外放電。
車輛通過性上,標準版離去角 32°,接近角 35°,離地間隙 220mm,涉水深度 700mm;云輦版離去角 35°,接近角 39°,離地間隙 310mm,涉水深度 790mm。懸架調節行程 200mm,超高跌落安全高度 1500mm,極深涉水可達 1000mm。
拖拽、脫困能力上,車頭車尾共四個錨點,具備 2.5 噸拖拽資質,首搭 4L 專用低速越野檔,集成電子差速鎖。
整車安全性方面,越野專屬刀片電池有 5 層防護結構,CTC 技術提升舒適性和越野性能,整車扭轉剛度提升 38%,側傾穩定角大于 44°。
舒適、安全配置豐富,有 Filink 智能座艙、3 塊屏幕、50 英寸 AR-HUD 等。還有豹式掉頭功能,轉彎半徑可縮小至 3.4 米。未來將形成產品矩陣。
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