2019 年紅旗新 H5 生產線怎么樣？

2019 年紅旗新 H5 生產線相當出色。 首先，產能大幅提升。2019 年啟動的紅旗產能提升改造項目，覆蓋了焊裝、總裝兩車間 90%以上區域，改造完成后標準產能提升至 15 萬輛/年。 在總裝生產線方面，它集精益生產、智能制造等先進理念和技術于一體，工藝裝配設備一流，生產適應性強。比如全自動天窗裝配機械手，能實現從車型識別、自動取料到隨行入車、自動對中的全自動化裝配。 底盤線采用重載 EMS 輸送系統和上位 MOM 系統，實現制造過程的信息化、可視化及精準追溯。輪胎與備胎全自動裝配是一大亮點。在同一工位實現全自動裝配，相比同水平其他工廠利用率提高 25%。通過傳感器識別輪胎外觀并與整車型號匹配，選取對應型號螺母自動擰緊，提升節拍 52 秒，單班優化操作人員 5 人，還提升了裝配質量。 總裝物流庫首次采用巷道式立體化庫，能實現 8 - 10 種動力總成混線生產，極大提升了分裝線柔性化水平。與生產系統聯網，根據車序智能識別托盤種類，計算最優布局方案，縮短輸送工時 20% - 30%，提高設備運行效率，還節約占地面積。 總之，2019 年紅旗新 H5 生產線融合了眾多先進技術和理念，在產能、質量、效率等方面都有顯著提升，為打造優質產品奠定了堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）