極氪電機功率與速度有怎樣的關系

極氪電機功率與速度有著密切的關系。 極氪 007 的功率峰值出現在車速 100km/h 多一點的位置，在純電車里屬于偏向后段達到峰值功率。其曲線可分為三個階段，40 - 60km/h 時輪上功率約 200Ps，初段加速體感不如數據有力。 60km/h 前功率表未拉滿，過了峰值功率后，曲線下降坡度不夸張，車速 160km/h 后進入維持階段，功率約 325Ps。 與 Model 3 Performance 對比，前段車速 50km/h、70km/h 時，Model 3 Performance 輪上動力多出近 100Ps，扭矩來得也猛，駕駛體感好于極氪 007。但在車速 100km/h 之后，極氪 007 憑借單電機，全段功率曲線都在 Model 3 Performance 之上。 極氪 007 輪上最大的功率實測為 395Ps，官方配置表標的是 422Ps，輪上功率達成率 93.6%，排在榜單第 13 位，是目前單電機能做到此功率輸出的少數車型之一。 在加速實測方面，0 - 100km/h 加速實測用時 5.05 秒，官方數據 5.6 秒，官方明顯保守。60 - 160km/h 加速是亮點，用時 7.3 秒 - 7.4 秒，超越單電機純電車的常規表現。0 - 400m 加速用時 13.13 秒，尾速 179km/h，相比奧迪 S3 有優勢，說明純電車后段不行的問題在極氪 007 上不存在。 總之，極氪 007 作為 20 萬出頭的車，電機性能出色，在功率與速度關系上有獨特表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）