華為問界m7官方測評怎么樣

華為問界 M7 的官方測評相當(dāng)出色。 在動力方面，它搭載 HUAWEI DriveONE 電驅(qū)系統(tǒng)，1.5T 增程器搭配前后雙永磁同步電機(jī)，構(gòu)成雙電機(jī)四驅(qū)方案，最大能輸出 449 馬力和 660 牛米，0 到 100km/h 加速僅需 4.8 秒，動力強(qiáng)勁。增程器靜謐性良好，除啟動瞬間外，其余時候很安靜。起步溫柔線性，保留燃油車特性，動力后段發(fā)力，駕駛體驗(yàn)不錯。 底盤調(diào)校上，采用前麥弗遜+后多連桿懸架形式，花費(fèi) 5 億升級，優(yōu)化了底盤，整體偏舒適，能吸收細(xì)碎振動，有一定高級質(zhì)感，適合城市道路駕駛。 智駕方面，華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。包含 1 個激光雷達(dá)在內(nèi)的 27 個感知元件，配合高性能計(jì)算平臺和自研算法，更聰明像真人開車。NCA 智駕領(lǐng)航輔助不再依賴高精地圖，覆蓋范圍廣，高速路段變道、出入匝道動作干脆，大曲率彎道能居中行駛并自動減速，LCC 車道巡航輔助能準(zhǔn)確識別環(huán)境做出決策，高架匯入?yún)R出成功率高，人工接管里程提升，開起來安全舒心。 主被動安全水平高，標(biāo)配 8 個安全氣囊，24.4%車身結(jié)構(gòu)采用潛水艇級熱成型鋼，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比 80.6%，提升碰撞安全性。主動安全方面，ADS 2.0 將 AEB 夜間剎停時速提升到 90km/h，還有側(cè)向、后向主動安全功能。 座艙科技舒適，內(nèi)飾居家風(fēng)格，保留木紋裝飾和皮質(zhì)包裹，低飽和度色調(diào)舒服。鴻蒙智能座艙 3.0 搭載在 15.6 英寸液晶中控屏上，可與鴻蒙手機(jī)無縫上車、車機(jī)互聯(lián)，小藝智能助手能聽懂多輪對話意圖。有 5 座和 6 座可選，座椅填充物升級，柔軟度和支撐性增強(qiáng)，后排也有加熱、通風(fēng)和按摩功能，6 座頂配的二排零重力座椅非常享受。 問界 M7 銷量領(lǐng)先，外觀設(shè)計(jì)符合國人審美，造型飽滿沉穩(wěn)，前臉貫穿式日間車燈，車身側(cè)面簡潔，有隱藏式門把手，尺寸大空間足。內(nèi)飾大方簡潔，環(huán)抱式中控臺預(yù)留更多乘坐空間，中控大屏可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)控制，運(yùn)用華為鴻蒙系統(tǒng)，智能化程度高，語音可完成大部分操作，前排座椅有加熱通風(fēng)，駕駛位有頭枕揚(yáng)聲器，后排空間大、地板純平、有獨(dú)立空調(diào)。 總之，華為問界 M7 各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）