長城 1.5t 渦輪增壓怎么樣？

長城 1.5T 渦輪增壓發動機性能出色。

它最大功率可達 110kw，最大功率轉速在 5600 到 6000rpm 之間，最大扭矩為 350nm，最大扭矩轉速在 1800 到 4400rpm 之間。

這款發動機采用了先進的技術。比如先進的渦輪增壓技術，有效提升了功率和扭矩輸出，讓車輛加速和行駛更出色。還有先進的燃油噴射系統和可變氣門正時技術，進一步提升燃燒效率和動力。

長城最新的 1.5T 發動機采用類似寶馬的氣門控制系統，通過電機控制偏心軸和滾子搖臂來實現氣門升程控制，能在進排氣側精準控制氣門開啟時間和大小。這樣的設計有助于降低油耗、提升功率，熱效率表現出色。

在哈弗 H6 等車型上，1.5T 發動機集成了中央噴油器、氣缸蓋集成排氣歧管、高瞬態響應電子增壓器、兩級可變排量機油泵、可變氣門升程系統、雙回路冷卻系統等先進技術。

其中高瞬態響應電子增壓器通過降低發動機穩壓器葉輪的 Trim 值和渦輪軸徑等技術手段，降低轉動慣量，提高工作效率，增強動力加速響應性和駕駛操控舒適性。

可變氣門升程系統能讓發動機在高速區和低速區都能得到滿足需求的氣門升程，改善高速功率和低速扭矩，保證燃油經濟性。

雙回路冷卻系統裝備兩個節溫器，分別在缸體缸蓋上，提升熱管理水平，減少發動機低溫磨損，延長使用壽命。

中央噴油器加工精度高，動態流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強，霧化性能好，能精確控制燃油噴射量，提高功率和熱效率。

與同級別車型相比，比如長安 CS75PLUS，哈弗 H6 的 1.5T 發動機各有千秋。哈弗 H6 在動力響應方面積極，穩定性不錯。

總之，長城 1.5T 渦輪增壓發動機技術先進，性能優秀，在市場上具有較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）