cvt 變速箱是什么？

CVT 變速箱也叫無級變速器，是汽車變速器的一種。

它沒有傳統自動或手動變速箱那樣固定的擋位，而是通過一對可變直徑的傳動輪和鋼帶或鏈條來實現連續可變的傳動比。

CVT 變速箱的工作原理很簡單。其內部有兩個錐輪和一條鋼帶或鏈條，鋼帶或鏈條可以在錐輪上移動。當發動機軸連接的小錐輪通過鋼帶帶動大錐輪時，通過改變錐輪的直徑，從而改變傳動比，實現無級變速。

CVT 變速箱有不少優點。比如，它能讓整車動力性更出色，因為沒有換擋頓挫感，乘坐舒適性大大提高。在燃油經濟性方面表現良好，能在較寬范圍內實現無級變速，使發動機始終工作在燃油經濟區域。而且結構相對簡單，有利于輕量化、小型化設計，零件數量少，成本能降低 20%以上。還能降低駕駛難度，比如在上坡起步時發動機熄火概率減小。

不過，CVT 變速箱也有缺點。由于其結構限制，鋼帶或鏈條通過與帶輪摩擦傳遞扭矩，最大承載扭矩受限，匹配大扭矩發動機時可靠性會下降。而且為保證帶輪有足夠夾緊力，需要大流量油泵持續工作，綜合效率相對較低。另外，在激烈駕駛時可能會過熱，無法處理高扭矩，無法進行激烈駕駛，起步和低速行駛時可能有滯澀感。

目前，CVT 變速箱主要應用在中小排量的轎車上，也可應用在混合動力汽車、農業設備和一些工業設備中。未來，CVT 變速箱會朝著效率提升、混合動力、輕量化、智能化等方向發展，但也面臨承載能力和耐用性等方面的挑戰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）