at 變速箱是由什么組成的

AT 變速箱主要由以下部分組成：

液力變扭器，它是 AT 變速箱最重要的部件之一，由泵輪、渦輪和導輪等構件組成。當發動機運轉時，泵輪帶動腔內油液旋轉，油液從泵輪外緣高速沖入渦輪，將動能轉化為渦輪的機械能并輸出，實現動力傳遞，同時還能起到離合的作用。

行星齒輪變速器，其中的行星齒輪可自轉和公轉，通過對其中一個基本構件進行固定或約束，再確定主動件和從動件，就能實現動力傳遞。

液壓自動換擋控制系統，由各種滑閥組成。汽車行駛中，根據發動機轉速、負荷、路況和駕車人意圖，通過液閥控制液壓，讓離合器和制動器在特定條件下起作用，使行星齒輪系統自動換擋，還能保證潤滑和散熱。

電控系統，包括變矩器鎖止電磁閥、換擋電磁閥、停車擋鎖止電磁閥等。電腦會對比輸入信號和預先存儲器中的換擋參數，確定是否換擋或鎖止液力變矩器。

油泵，為整個系統提供液壓動力。

冷卻和濾油裝置，能讓油溫保持在 80 至 90 攝氏度，保證傳動效率和潤滑能力，同時分離工作中產生的金屬雜質。

總之，AT 變速箱各部件協同工作，為車輛提供平穩、可靠的自動變速功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）