重卡銷量情況如何？

重卡銷量情況如下：

2024 年 7 月，重卡銷售 5.8 萬輛，同比下降 5.0%。中國重汽 7 月銷售重卡 16005 輛，排名行業第一，但同比下降 20.1%，且累計銷量領先第二名超 4 萬輛，穩固銷冠地位。陜汽集團 7 月銷量 11114 輛，同比增長 4.8%，排名上升至第二。一汽解放 7 月重卡銷量為 10581 輛，同比增長 25.8%，排名第三。東風汽車 7 月銷售 7626 輛，同比下降 6.4%，排名第四；福田汽車 7 月銷售 4890 輛，同比下降 14.8%，排名第五。宇通作為“新勢力”，7 月銷售重卡 626 輛，同比增長 444.4%，首次躋身行業前十。

2024 年 6 月，我國重卡市場銷售 7.14 萬輛，環比下降 8.68%，同比下降 17.48%。其中，中國重汽以 1.90 萬輛蟬聯單月銷量第一，陜汽集團排名第二，東風集團位列第三。上半年重卡市場累計 50.45 萬輛，同比累計增長 4.38%。

2024 年 4 月，我國重卡市場銷售 8.23 萬輛，環比 3 月份下降 28.90%，同比下降 0.97%。中國重汽以 2.34 萬輛蟬聯單月銷量第一，一汽解放排名第二，陜汽集團位列第三。1-4 月重卡市場累計 35.5 萬輛，同比累計增長 9.35%。

2024 年 3 月，重卡銷量約 10.9 萬輛，環比增長 82%。燃氣重卡熱銷及新能源重卡增長是市場回暖的主要原因，3 月燃氣重卡銷量預計達 3 萬輛，同比增長四倍；新能源重卡交付量預計在 6000 至 7000 輛之間，銷量翻倍。

2024 年 8 月，我國重卡市場銷售約 5.8 萬輛，環比 7 月份基本持平，比上年同期下滑 18%。

總體來看，重卡銷量有起有伏。7、8 月通常為淡季，市場容量有限、增量少。不過，隨著新的以舊換新政策落地和企業補貼優惠政策推出，未來重卡市場或將迎來穩步回升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）