電動汽車如何保養

電動汽車保養主要包括以下幾個方面：

駕駛習慣：要平穩駕駛，避免短時間內頻繁變速行駛，減少急加速和急減速，以防對電池造成沖擊。

表盤里程：電動汽車的行駛里程推算不是非常準確，剩余 30 - 40 公里時消耗速度會加快，要及時充電，夏季開空調也會減少行駛里程，需留意耗電比例。

夏季行車：注意電池的風冷或水冷系統，冷卻系統故障燈亮起要及時檢測修理。高溫極端環境避免充電，行駛中溫度超 55 攝氏度要停車處理。

停車：選擇遮陽通風好的位置，剩余電量 20%以下時，不建議連續停放超 3 天。

電池存放：每月為電池充電一次，遠離虧電狀態，不暴曬。

充電時機：通過電壓表盤判斷，指針從“H”降到“L”附近時充電。使用時間長能掌握行駛公里數，避免用到沒電，盡量每天充電，定期完全放電和充電。

電池故障：電池損壞汽車無法啟動，可用導線并聯電源充足的汽車，連接正負極，供電車先啟動，一兩分鐘后再啟動虧電車，讓兩車發動機空轉 3 分鐘左右，然后拆除導線。

充電時間：根據剩余電量決定，電量低時慢充 8 - 10 小時，充到充電器變燈；電量沒用完，充電不超 8 小時。

充電后拔插頭：充電后一定要拔插頭，可買充電定時器提醒。修理充電部件前要先拔插頭，電池不能帶電運行。

冷卻系統：車輛出廠時的長效防凍液一般不用保養，除非有沉淀、絮狀物。

輪胎養護：電動汽車多采用低壓胎，要經常檢測胎壓，兩周或一個月查看一次。

電池養護：充電不要過度，盡量用慢充，不過度充電和放電。根據行駛情況判斷充電頻次，提示充電就盡快充，避免過度放電縮短電池壽命。

車輛清洗：按正常洗車方法，避免水流入充電插座和車身線路短路，在特定情況下及時清洗，手工清洗在車身溫度 40 度以下進行。

高壓部件檢測：用專業電腦檢測電池組的電壓、電流、電阻等參數，評估電池衰減情況，檢查電池連接線和接口，檢測冷卻系統，檢查充電接口裝置和系統運行情況。

油液檢查：新能源車有冷卻液系統，要檢測冷卻液是否缺少及冰點，達不到要求要補充或更換。

總之，電動汽車保養需要細心和耐心，這樣才能讓車輛保持良好狀態，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）