cb650r 這款車怎么樣？

CB650R 是一款很出色的摩托車。

其外觀獨具特色，采用“NEO SPORTS CAFé”概念，造型簡約卻帶有科幻感。如獨特的圓形 LED 頭燈及光圈型定位燈，壯碩的油箱與進氣室合為一體的車身側邊整流罩，還有四出排氣管頭段，緊湊風格像街頭悍將。

動力方面，與 CBR650RR 共用 648cc 水冷四沖程 DOHC 并列四缸發動機，溫和易操作，中轉速域反應良好。在都市中能享受平穩加速感和強勁動力輸出，還有悅耳的排氣聲浪。進氣系統與 CBR650R 不同，中低轉速域動力響應更敏銳順暢。配備輔助滑動式離合器，減輕操作負擔，降低后輪鎖死風險，提高操作便利性。

座墊高度 810mm，在大型車款中相對偏低，雙腳著地性不錯。身高 161cm 的騎士雙腳腳尖能支撐車身，173cm 的騎士腳跟能完整踩地。但駕駛姿勢稍顯戰斗，手把位置偏低。

燈具類方面，采用家族相同概念的圓形 LED 頭燈組，啟動時光圈定位燈會亮起。尾燈包含方向燈皆為 LED 燈組，還配備緊急剎車雙黃燈警示，提高安全性。全新設計的全數位儀表板緊湊，功能齊全。

駕駛性能出色，發動機最大馬力 70kW [95PS] / 12,000rpm，最大扭力 64N.m [6.5kgf.m] / 8,500rpm。電子控制系統除了 ABS，還配備可 ON/OFF 兩段式調整的循跡控制系統，能選配電子快排套件，減輕駕駛疲勞。剎車系統，前剎車是直徑 310mm 的雙浮動碟盤搭配 NISSIN 制對向四活塞輻射卡鉗，后剎車是 240mm 單固定碟盤搭配單活塞卡鉗，前后都有標配 ABS。懸架系統，標配倒立式前叉，后懸架是預載可調的中置單槍設定。輪框采用 Y 型五輻條結構的鋁合金壓鑄輪框，減輕了重量，有助于車輛操控靈活。

實用機能上，油箱容量 15L，雖較舊款減少 2L，但設計有助于營造簡潔風格。坐墊為分離式雙人座墊，側邊有縫線點綴，質感高，但座墊下方收納空間有限。

價格方面，日本建議參考售價 979,000 日元。在同級別車款中，CB650R 搭載并列四缸發動機，動力和操控表現優異，是中量級街車愛好者且喜歡四缸發動機的車迷們的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）