離合器踏板如何使用？

離合器踏板的使用可是個技術活，下面咱就好好聊聊咋用。

起步時，要遵循“一快、二慢、三聯動”的原則。一開始抬離合器踏板要快，到半聯動狀態時就得慢下來，從聯動到完全結合再慢慢抬。而且抬的時候要根據發動機阻力逐漸踩油門，車就能平穩起步。

換擋時，得迅速踩下并抬起離合器踏板，不能有半聯動，不然離合器磨損會加快。同時注意和油門配合，提倡兩腳離合器換擋法，雖說操作復雜點，但對車好還能省錢。

低速制動停車，先踩剎車踏板，再踩離合器踏板，讓車穩穩停下。

平常開車，除了起步、換擋和低速制動，別一直踩離合器踏板，也別把腳放上面。要是長時間這樣，容易讓離合器打滑、磨損甚至燒蝕，還可能弄壞壓盤和飛輪，增加油耗和維修成本。

踩離合器踏板要用前腳掌，腳跟著地，一腳踩到底，快速換擋，然后慢慢抬。

每輛車的聯動點位置不一樣，得自己多體會。平路起步時，發現車開始動了，離合器就到聯動區了，這時就得停一下，不然車不是急沖就是熄火。

總之，正確使用離合器踏板能讓車開得穩，還能延長離合器壽命，減少油耗和維修費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）