嵐圖 free 底盤怎么樣？

嵐圖 FREE 的底盤那是相當出色！

首先，硬件方面特別給力。它采用的是前雙叉臂四球節、后 H 臂五連桿全鋁底盤，前后副車架都是實實在在的全鋁用料，極大減輕了簧下質量，能有效適應各種路面，減少來自地面的沖擊不適感。而且這種復雜的懸架設計，讓底盤有更強的靈活性。

再來說說調教，嵐圖雖然成立時間不算長，但背靠東風公司，有一定造車經驗，還能吸收與東風合資的法系車以操控聞名的優點。拿嵐圖調教的夢想家對比，夢想家在過井蓋路面時更舒適，震動更小。

在盤山路的實戰表現中，開著嵐圖 FREE 連續攻彎，車頭和側傾的跟隨感都非常及時，老婆坐副駕也不會有很大不適感。這一方面是轉向精準，車頭回得快，另一方面是整車側向支撐和座椅側向包裹都起了不錯的作用。而且在彎心兩側輪胎不在一個水平面時，雙插臂和五連桿懸架的靈活性就體現出來了。

高速實戰表現也很棒，只要不是超多不平整路面，那就是享受。前后雙電機四驅系統，動力隨叫隨到。在抗橫風和路面不平的穩定性上表現優異，小角度微調更容易控制。

還有輔助功能，100mm 高度可調空懸很實用。跑高速時自動降低，降低風阻，提升續航和操控穩定性。走水路或非鋪裝路面等，底盤抬高能保護車體下方電池。

總之，嵐圖 FREE 的底盤用料扎實、結構設計合理、懸掛系統優秀、調教出色，還有實用的輔助功能，確實是一款非常不錯的底盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）