嵐圖 free 吐魯番測試情況如何？

嵐圖 FREE 在吐魯番的測試情況相當(dāng)出色。

車內(nèi)空氣方面，暴曬 9 小時(shí)后，甲醛含量低至 0.022mg/m3，遠(yuǎn)低于國家規(guī)定的≤0.10mg/m3，苯等有害物質(zhì)含量也極低，車內(nèi)空氣質(zhì)量極佳，不用擔(dān)心異味和有害氣體影響健康。

續(xù)航表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，在各種路況下，綜合續(xù)航達(dá)到 1303 公里，高溫續(xù)航達(dá)成率為 96.02%。即使在吐魯番這樣酷熱的環(huán)境中，也不必為續(xù)航擔(dān)憂，正常出行毫無壓力。

爬坡能力更是出色，能夠輕松爬過 58%的坡度。在高溫高海拔的環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油車動力會衰減，遇到陡坡可能要繞路，而嵐圖 FREE 則能輕松應(yīng)對。

外觀內(nèi)飾方面，新款 FREE 變化頗大，換裝了嵐圖 FREE DNA 的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵面積變小，線條更顯凌厲，前大燈組和貫穿式 LED 燈帶風(fēng)格獨(dú)特。側(cè)面與現(xiàn)款區(qū)別不大，有隱藏式門把手和特殊造型的 D 柱。尾部擾流板和后包圍組合有運(yùn)動風(fēng)，熏黑貫穿式尾燈繼續(xù)應(yīng)用。內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所改動，比如換成電動車常見的懷擋，增設(shè)雙無線充電面板。

動力方面，換裝了東安的 1.5T 發(fā)動機(jī)作為增程器，最高功率 110 千瓦，驅(qū)動車輛的為前后雙電機(jī)，最大功率分別為 160 千瓦和 200 千瓦，還將提供純電版。

智能駕駛系統(tǒng)也有升級，成為首款搭載百度 Apollo 智能輔助駕駛系統(tǒng)的新車。

總的來說，嵐圖 FREE 在吐魯番的測試表現(xiàn)證明了其品質(zhì)可靠，性能出色，是一款值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）