嵐圖free超常續航版怎么樣？

嵐圖 Free 超常續航版挺不錯的。

首先是動力，超長續航版無論是增程版還是純電版，動力都很強勁。增程版百公里加速 4.8 秒，純電版更是達到 4.4 秒，在同級中處于中上水平。

駕駛感受很棒，雖然是中大型 SUV，但開起來很靈活，路口轉彎、市區掉頭基本一把過。轉向輕盈精準，車身循跡性優秀，側傾抑制明顯，剎車響應快且車身穩定。

續航能力不錯，四驅超長續航增程版純電續航約 140km，滿油滿電續航能超 800km。純電超長續航版搭載 103kWh 寧德時代三元鋰電池，冬季跑高速實測續航能在 450 公里以上。

底盤表現出色，前交叉臂獨懸＋后多連桿獨懸的組合，雙叉臂+多連桿的結構，整體性和韌勁兒很棒，尤其是在顛簸路面時處理細膩。懸架使用不少鋁合金部件，空氣懸架是標配，能上下調整 100mm 車身高度，適應不同路況。

空間舒適性上，定位中大型 SUV 采用五座布局，軸距 2960mm，乘坐空間寬敞。前排座椅電動調節、通風、加熱和按摩功能標配，還有空氣懸掛、丹拿音響、多色氛圍燈、隱私玻璃、多層隔音玻璃、車內香氛裝置、空氣凈化器等配置。

智能化方面，一體式可升降三聯屏，高通 8155 芯片，AR 實景導航、手勢控制功能、面部識別等功能都有，還配備 L2+級別的輔助駕駛，支持自動泊車入位、自動變道輔助等高階駕駛輔助功能。

外觀時尚大氣，“長頭短尾”設計獨特，低趴車身配合多幅形狀輪轂，視覺效果好，還融入傳統文化元素。內飾精致，游艇環抱式座艙設計，三塊 12.3 英寸連屏可升降，儀式感滿滿。

不過也有小缺點，車機邏輯之前不太合理，UI 界面缺乏設計感，但車機系統 3.0 版本已解決。高速胎噪較大，后排玻璃不是雙層，后排座椅角度不能調節，也沒有標配座椅加熱和通風，輔助駕駛智能程度一般，A 柱粗壯拐彎時得多轉頭。

綜合來看，嵐圖 Free 超常續航版在質價比和安全性方面表現出色，是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）