嵐圖free增程版車展怎么樣？

嵐圖 FREE 增程版在車展上的表現(xiàn)非常出色。

動(dòng)力方面，它采用 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，峰值功率可達(dá) 80kW，前后雙交流異步電機(jī)組成電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為 510kW（693 馬力），最大扭矩為 1040Nm，百公里加速僅需 4.5 秒。續(xù)航上，電池能量為 33kWh，NEDC 純電續(xù)航約 140km，油箱容積大，達(dá) 53L，單次滿油滿電的 NEDC 續(xù)航約為 860km，有 11kW 家充、220V 隨車充、直流快充和加油四種補(bǔ)能形式。

底盤和懸掛很出色，前雙叉臂+后多連桿的四輪獨(dú)立懸架，是偏運(yùn)動(dòng)和操控取向的懸掛系統(tǒng)，空氣懸架的加入不僅提升駕乘舒適性，還能根據(jù)不同模式調(diào)節(jié)車身高度。

外觀設(shè)計(jì)極具特色，源自游艇的設(shè)計(jì)理念，讓其高大上。中網(wǎng)造型源自莊子《逍遙游》“鯤鵬展翅”，結(jié)合貫穿式燈帶與大燈相連接，車頭夜晚燈光炫酷，還有可自發(fā)光車標(biāo)。車側(cè)線條優(yōu)雅，隱藏式門把手降低風(fēng)阻系數(shù)，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.28cd，20 英寸多條幅輪輞提升氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，采用大五座布局，全系標(biāo)配豪華舒享座椅，配備高品質(zhì)多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎，整車 NVH 表現(xiàn)優(yōu)于豪華型中大型 SUV。環(huán)抱式中控臺(tái)加上淺色搭配，溫馨感十足。三個(gè)大連屏是中控核心區(qū)域，可根據(jù)駕駛模式或停車熄火自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，科技感滿滿，配置也很優(yōu)異，有多個(gè)高科技輔助駕駛功能。

在不同的車展上，嵐圖 FREE 增程版都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。比如在成都車展，它有扁平化直瀑式中網(wǎng)、飛翼式貫穿式燈帶，擾流孔設(shè)計(jì)個(gè)性，車身側(cè)面簡潔，腰線修長，內(nèi)凹式車門飽滿，20 寸多幅式輪轂動(dòng)感，車尾貫穿式尾燈運(yùn)動(dòng)感足，還有多種車身配色可選。內(nèi)飾雙色搭拼時(shí)尚，中控可升降的一體式三屏設(shè)計(jì)獨(dú)特，車機(jī)系統(tǒng)流暢，搭載高通驍龍 8155 芯片，電子懷擋方便，車內(nèi)支持手機(jī)無線充電，后排有控制天幕的屏幕，還搭載百度“阿波羅”智駕系統(tǒng)。動(dòng)力上，搭載 1.5T 增程器和前后雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110 千瓦，前后電機(jī)最大功率分別為 160kW 和 200kW，整車最大功率 360kW，峰值扭矩 720N·m，百公里加速 4.8 秒，配備前雙叉臂后多連桿運(yùn)動(dòng)獨(dú)立懸掛，三元鋰電池組在 CLTC 工況下續(xù)航里程 210km，綜合續(xù)航 1201km。

總之，嵐圖 FREE 增程版在車展上憑借出色的動(dòng)力、底盤、外觀、內(nèi)飾等表現(xiàn)，吸引了眾多目光，展現(xiàn)出較高的產(chǎn)品競(jìng)爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）