瘋狂測試捷途旅行者汽車怎么樣？

捷途旅行者汽車挺不錯的！

先說動力，它有 1.5T 和 2.0T 兩款發動機，2.0T 的最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，數據很棒，油門敏感，動力響應快，超車輕松，但起步有點“躥”。7 速濕式雙離合變速箱換擋響應一般，半聯動時間長，偶爾有頓挫。

駕駛感受方面，承載式車身有一定公路駕駛品質，底盤懸架彈跳還行，遇到大顛簸避震筒控制不錯，只是有多余波動。車身高重心高，過彎轉向有側傾，方向盤轉向力較輕，操控手感中等，有舒適、輕便和運動三種駕駛模式，低速轉向和停車入位相對輕松。

發動機振動一般，怠速振動數值為 3.4 米/秒2。發動機噪音不錯，車外怠速噪音 74.5dBa，車內 2000 轉/分運轉噪音 38.5dBa，隔音降噪處理好。近光照明很亮，最大光照度 9290 勒克斯。漆面色差不錯，最大色差值 0.78ΔE，噴漆工藝質量控制得好。

外觀設計硬派，方方正正，進氣格柵分體式，前大燈有特點，下包圍厚重，有層次感、辨識度和視覺沖擊力。車長 4785mm，軸距 2800mm，車身線條橫平豎直，輪眉、備胎、尾門、尾燈等細節展現硬派氣息和力量感、運動感、視覺美感。

內飾運用大量橫平豎直線條，平底方向盤、T 字型中控臺、空調出風口等，中控大屏融合諸多功能，使用流暢，科技感不錯。后排空間寬松，座椅軟硬適中，三人乘坐不緊促。

采用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架，有 1.5T、2.0T 動力組合，匹配 7DCT 和 8AT 變速箱，提供兩驅和四驅車型。四驅車型配備中央差速器、后橋差速鎖等，承載式車體結構，最大涉水深度 700mm，加速、急轉彎支撐性好，方向盤指向精準回位及時，底盤調校扎實，通過碎石路面路感清晰。配備陡坡緩降、360 度全景影像、蠕行模式、差速鎖、防側翻、透明底盤等，通過性和越野性能強。

和哈弗二代大狗相比，捷途旅行者座椅配置不太好，手動調節且無腰部支撐。但性能駕控不錯，和哈弗二代大狗都是 2.0T 發動機和高通過性底盤，只是哈弗二代大狗 9 速濕式雙離合變速器在跑高速和省油方面有優勢，機械差速鎖在極端復雜路況脫困能力更強。總之，捷途旅行者是一款不錯的車，根據自己需求選擇就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）