極氪009冬季真實續航怎么樣

極氪 009 冬季真實續航受多種因素影響。

在浙江 11 度的天氣，140 度電池版的極氪 009 滿電狀態下高速續航約 440.5 公里，差不多要打 5.5 折。

在更寒冷的北方，比如哈爾濱零下 5 - 10 度，滿電持續不斷跑大概能在 250 公里左右就需要充電。

從廣州極氪中心出發到南沙游艇會的試駕中，市區道路占 30%、城市快速路 70%，實際行駛 232.2km，耗時 4 小時 37 分，途中停車開空調拍攝 2 小時，極氪 009 搭載 116 kWh 電池的 WE 版表顯電耗為 17.1kWh/100km，表顯電量從出發時的 608km 掉到 352km，續航打折率為 90.7%，按此比例計算，CLTC 續航里程 702km 的極氪 009 WE 版實際續航大概為 636.714km。

極氪 009 ME 版 140kWh 版，CLTC 綜合工況續航里程達 822km。在冬季，為保障續航，其搭載了 CTP 3.0 麒麟電池，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，讓電池在不同溫度環境下最大限度發揮效能，還搭配了電芯大面積冷卻技術，使換熱面積擴大四倍，控溫時間縮短，支持 5 分鐘快速熱啟動，提升電池活躍性。

總之，極氪 009 冬季續航會因溫度、路況、駕駛習慣等因素有所不同。在相對不太寒冷的地區，如浙江 11 度時，續航有所打折；在更寒冷的北方，續航會進一步減少。但像從廣州出發的試駕情況表明，其在一定條件下仍能有不錯的續航表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）