極氪fr為啥最高 280

極氪 001 FR 最高時(shí)速為啥能達(dá)到 280 呢？

這主要?dú)w因于多個(gè)方面的強(qiáng)大配置和技術(shù)。

首先是其出色的“三電”系統(tǒng)。極氪 001 FR 作為全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，每個(gè)電機(jī)都單獨(dú)配備一個(gè)碳化硅電控模塊，四電機(jī)綜合輸出功率最高能到 956kW，搭配上 100kWh 的麒麟電池以及為電機(jī)散熱的直瀑式油冷技術(shù)，電池支持兆瓦級(jí)放電功率，能在輸出峰值功率的同時(shí)以強(qiáng)大的熱管理系統(tǒng)來保持穩(wěn)定。

再者，極氪 001 FR 具備全球量產(chǎn)首發(fā)四電機(jī)分布式電驅(qū)、全球首個(gè) ZVC 四輪扭矩矢量控制等核心技術(shù)。超過 10000 牛·米的輪端峰值扭矩，以及 ZVC 四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)對(duì)每個(gè)車輪扭矩輸出進(jìn)行獨(dú)立控制，讓車輛在高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定和強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

還有一系列硬件的配合，比如全球最大的 1.46 x 1.16 米碳纖維車頂，前唇、側(cè)裙、尾翼和擴(kuò)散器全部采用碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，實(shí)現(xiàn)了整體減重，增強(qiáng)了車輛在高速行駛時(shí)的下壓力和穩(wěn)定性。

另外，左右 50:50 重量分配、前窄后寬高性能輪胎，以及原廠標(biāo)配 AP Racing 十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗、賽車專屬超大尺寸 Brembo 碳陶打孔制動(dòng)盤，還有 KW 為極氪 001 FR 原廠定制避震器等，都為車輛在極速狀態(tài)下提供了可靠的保障。

同時(shí)，國內(nèi)測(cè)試的時(shí)速上限也對(duì)其最高時(shí)速有一定影響，在這樣的條件下，極氪 001 FR 已經(jīng)成為中國目前加速和極速都最快的量產(chǎn)純電車型。

總之，極氪 001 FR 憑借其卓越的技術(shù)和配置，實(shí)現(xiàn)了最高時(shí)速 280km/h 的出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）