捷途子龍有沒有運輸模式

捷途子龍有運輸模式。

捷途子龍作為一款備受關注的車型，在很多方面都有著出色的表現。

外觀方面，大面積進氣格柵，內部直瀑式鍍鉻元素填充，大燈與前格柵相連，還有貫穿式鍍鉻飾條，下方 LED 日問行車燈燈珠排列規整，車門下方凹進去的腰線富有力量感，車窗框熏黑營造懸浮式車頂效果，多幅式輪載搭配米其林輪胎，整體新潮霸氣又具運動氣息。

內飾以素色為主，米白、淺灰和黑色搭配顯高級大氣。平底三幅式方向盤，內嵌式儀表和中控雙聯屏，AI 顯示功能全面，540 度全景影像實用。操作區域精致，檔桿類似高爾夫球桿。座椅仿皮材質，中間打孔透氣，回彈力好，填充物厚實舒適。車內有 7 座布局，二排空間充裕，滑軌距離長可調節，坐姿舒適，全景天窗視野和開陽感佳，不過第三排空間局促。

動力方面，搭載 2.0T 發動機，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，零百加速能跑進 8 秒內。

配置方面，有自適應巡航、全景天窗、后排娛樂等高端配置。

捷途子龍的座椅布局靈活多樣，有虎威版、常勝版、武神版三個配置版本，每個版本都提供 5/6/7 座三種選擇。空間上是中型 SUV 的優勢，相比同類型的星途追風，空間更大。

總之，捷途子龍在各方面都表現不錯，其運輸模式也是為車輛的運輸和交付提供了保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）