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  • 捷途 x70plus 試駕體驗如何?

    2024-09-29 14:27:47 作者:資訊小編

    捷途 X70 PLUS 試駕體驗超棒!

    先說外觀。它采用大面積進氣中網,氣場強大。貫穿式日行燈和矩陣遠近光燈組拓寬前臉寬度,下包圍設計感十足,運動大氣。車身側面線條流暢,高挑腰線有力量感,雙色大尺寸輪轂和懸浮車頂提升運動氛圍。車身尺寸為 4749/1900/1720mm,軸距 2745mm,有“2+3”五座和“2+3+2”七座兩種座椅布局,第二排座椅靠背能 25 - 41°調節,我身高 180cm 坐進去,頭腿空間都不錯,全車 33 處儲物空間。車尾有熏黑元素,運動感足,尾燈 3D 貫穿設計,辨識度高。

    再說內飾。流行科技簡約風,沒太多實體按鍵,功能集成在三塊屏里,科技感強。扶手箱浮橋設計,配水晶擋把,皮質材質和縫線做工精致。三塊屏中雙 12.3 英寸聯屏是主流設計,儀表盤顯示信息全,中控屏操控系統好,能在線娛樂、導航、手機互聯等。空調調節面板易操作,配旋鈕能盲操。車內大量環保選材,有 CN95 級安全空氣濾芯等系統,118 種環保材料,健康有保障。

    動力方面。首次搭載第四代鯤鵬動力 1.5TGDI 發動機,最大功率 135kW,最大扭矩 290Nm,搭配 7 速雙離合變速器,熱效率高達 40.5%,綜合油耗低至 7.44L/100km。試駕時直線加速動力強,剎車距離短且制動力線性。底盤方面,前麥弗遜獨立懸架加后多連桿式獨立懸架組合,有博世 9.3 版本 ESP 系統和防側翻系統,麋鹿測試、S 彎支撐性好,操控精準。顛簸路面和減速帶震動過濾出色。停車有全景影像和透明底盤,輕松應對狹小停車場,還有 L2 級智能駕駛輔助系統。

    安全方面。籠式車身高強度鋼比例達 75%,關鍵部位熱成型鋼強度 15000Mpa,大錘捶打、切割機切割、沖擊鉆鉆車身都沒重大傷痕,還有環繞式 6 安全氣囊,ACC 自適應巡航、AEB 自動緊急制動等輔助功能。奇瑞做到業內首個整車終身質保承諾,捷途也不例外。

    總之,全新一代捷途 X70 PLUS 各方面實力很強,值得考慮。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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