奇瑞捷途汽車電池怎么樣

奇瑞捷途汽車的電池表現相當出色。

在中汽中心實驗室的測試中，捷途大圣 i-DM 的電池包經歷了浸水、跌落、擠壓和火燒這四項嚴苛的“煉獄測試”。

先說浸水測試，國家標準是浸泡 30 分鐘，日常用車場景遭遇暴雨戶外停放一夜很少超 12 小時，而這次試驗直接將車浸入水中 24 小時。結果電池包沒短路熱失控，絕緣電阻值換算下來遠超國標要求，暴雨天行駛不用擔心漏電。

再看跌落試驗，從 10 米高度自由落體，相當于 50km/h 速度直擊地面，難度是國家標準 1 米的 10 倍。整個過程電池整包結構無重大損傷，未發生電解液泄漏、起火或爆炸，強力沖擊下安全性能穩固。

接著是擠壓試驗，擠壓力達 200kN，是國家標準 100kN 的兩倍，等同于 20 噸重物的重力。擠壓電池包的“Y”方向，即車身側面，表面僅有輕微變形，沒冒煙起火，外殼防護性能良好，能抵御強力物理侵入。

最后是火燒試驗，國家標準間接燃燒 60 秒，直接燃燒 70 秒，這次用 1100°C 超高溫烈火讓電池包直接燃燒 230 秒，仍未出現熱失控，熱阻隔效果好，能快速泄壓延長熱失控時間。

捷途大圣 i-DM 基于昆侖智混平臺打造，專為混動設計，從電池結構包裝到智能溫控熱管理系統都為電池安全護航。其原生開發的優越性讓電池安全性成為必選項。兩款車型官方指導價 14.99 - 16.99 萬元，價格有競爭力，還帶來斗戰機甲外觀、極簡科技內飾、越級動力體驗、無憂續航里程和出色的電池安全性能，展現出超越同級的產品實力和匠心品質。

總之，奇瑞捷途汽車的電池安全可靠，性能優秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）