奇瑞捷途x70碰撞實驗怎么樣

奇瑞捷途 X70 碰撞實驗表現出色。

在 25%偏置碰中，A 柱表現優異，成功扛住碰撞沖擊力，氣囊能順利打開，前車門沒有明顯變形擠壓，前機艙潰縮后的力量傳導設計成功，未影響車廂籠型框架結構。要知道，這一測試參考了嚴格的標準，很多高價車都未必能通過，而捷途 X70 做到了。

側碰方面，按照標準的 SUV 高度做測試，使用前端安裝 IIHS 碰撞塊的移動可變性壁障 MDB，以 50km/h±1km/h 的速度進行碰撞。雖然前車后車窗玻璃破碎可能影響成績，但車門扛住了沖擊。

近期曝光的新款 X70 偏置碰測試車，前臉損毀嚴重，但 A 柱紋絲不動。前輪后移明顯，前翼子板變形，前門受到些影響但在可控范圍，能正常開啟，這在事故中非常重要。前后車門除前門前端與前翼子板結合處略微變形外，其他部分變形不大。內飾方面，前擋風玻璃駕駛側有裂紋，正副駕駛室安全氣囊全部彈出，內飾沒有明顯松動跡象。

從目前公布的各項測試結果來看，捷途 X70 在碰撞測試中的表現對得起它的售價，車身結構設計經受住了考驗，在安全結構方面表現出色。綜合而言，奇瑞捷途 X70 在碰撞安全性上讓人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）