林肯領航員跑高速累嗎

林肯領航員跑高速不累。

首先，它的內部空間寬敞，座椅舒適，長時間駕駛也不會讓您感到太過疲勞。懸掛系統調校出色，能有效過濾路面顛簸，在高速行駛中平穩順滑。

動力方面，林肯領航員搭載的發動機強勁有力，加速迅猛，超車輕松自如，給您十足的信心。高速巡航感受好，基本聽不到胎噪和風噪。而且發動機噪音控制出色，車內環境安靜，讓您盡情享受駕駛樂趣。

駕駛體驗上，減震軟，乘坐舒適，方向輕便且有一定精準度，手感好。隔音效果佳，怠速狀態下噪音為 42 分貝，60km/h 為 55 分貝，90km/h 為 58 分貝，120km/h 為 65 分貝。

操控性值得稱贊，方向盤調校恰到好處，既不會過于沉重，也不會過于輕盈。在高速行駛時，方向盤反饋清晰，駕駛者能準確感知車輛行駛狀態。同時，剎車系統靈敏，能提供足夠制動力，保障行車安全。

雖然領航員車身較大，風阻相對較高，油耗可能比一些小型車略高，但如果更看重舒適、安全和駕駛體驗，這點油耗增加完全可以接受。

非承載式車身在高速 120 碼時可能有忽悠感，方向直線保持能力差，過坑洼路面時方向來回擺動大，減震咚咚響。不過，在快速路、高速路行駛時，打開 L2 級別的自動駕駛輔助功能，ACC 自適應巡航能實現自動跟車、主動剎車、車道保持等功能，有效緩解駕駛員疲勞。

總的來說，林肯領航員跑高速是一種舒適、愉悅的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）