問(wèn)界m7駕駛最佳坐姿是怎樣的

問(wèn)界 M7 駕駛最佳坐姿主要取決于個(gè)人身高、體型和駕駛習(xí)慣。

對(duì)于身高適中的駕駛者來(lái)說(shuō)，可以先調(diào)整座椅高度，讓頭部距離車(chē)頂有一拳左右的空間，保證視野開(kāi)闊且不會(huì)有壓抑感。然后調(diào)整座椅前后位置，確保腿部能自然彎曲，踩剎車(chē)和油門(mén)時(shí)輕松且舒適，膝蓋彎曲角度約在 120 度左右。

座椅靠背角度也很重要，一般調(diào)整到 100 度到 110 度之間，能提供良好的腰部支撐，減輕駕駛疲勞。方向盤(pán)的位置要調(diào)整到雙手握住時(shí)，手臂能自然彎曲，且不會(huì)碰到腿部。

問(wèn)界 M7 車(chē)內(nèi)空間寬敞，前排調(diào)到合適坐姿后，中排和后排都有較為充裕的空間。比如身高 178mm 的駕駛者調(diào)好前排，中排能有一拳半空間，后排也有一拳空間。

這款車(chē)大五座版本的座椅設(shè)計(jì)十分貼心，標(biāo)配全新“棉花糖”座椅，有 10 層舒適疊層設(shè)計(jì)，發(fā)泡總厚度 100mm，還標(biāo)配 4 個(gè)座椅的通風(fēng)、加熱與按摩功能。六座版本則配備了零重力座椅、后排空調(diào)觸控大屏、全自動(dòng)舒享電動(dòng)踏板等舒適配置。

此外，問(wèn)界 M7 在安全配置方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供滿滿的安全感。在動(dòng)力方面，源自 DE-i 超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)，搭載專(zhuān)為增程系統(tǒng)打造的 1.5T 四缸增程器，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)綜合最大輸出功率 330kW，零到百公里每小時(shí)加速僅需 4.8 秒。城市通勤用電，CLTC 的純電續(xù)航可達(dá) 200 公里以上；遠(yuǎn)途自駕時(shí)，CLTC 工況續(xù)航可達(dá) 1220 公里，百公里油耗低至 5.8 升。

總之，找到問(wèn)界 M7 駕駛的最佳坐姿，能讓您在享受舒適的同時(shí)，盡情體驗(yàn)車(chē)輛的優(yōu)秀性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）